Kommerzielle Schifffahrt
Unsere Marinelösungen für die Zukunft
Wie können wir die globale Erwärmung stoppen und gleichzeitig Geld verdienen? Was sind die wichtigsten Treiber, Markttrends und Lösungen für die maritime Zukunft? Darüber diskutierten Experten beim ersten virtuellen mtu Marine-Symposium.
Die Schifffahrt muss klimafreundlicher werden. Dies ist nur möglich mit einer grundlegenden Transformation. Es ist nicht die Frage ob wir etwas tun müssen - sondern was konkret und wie wir dabei weiter wirtschaftlich arbeiten können.
Unsere wichtigsten Veröffentlichungen
Brennstoffzelle & Co.: So wird Energie- und Antriebstechnik grün
Die Frage, ob die Antriebstechnik und die Energieerzeugung grün werden müssen, stellt sich schon gar nicht mehr. Anders sind die Ziele des Pariser Klimaabkommens, nach denen die Erderwärmung auf deutlich unter zwei Grad Celsius – idealerweise 1,5 Grad – zu begrenzen ist, nicht zu erreichen. Einzig das „Wie“ ist noch eine Frage, die weltweit diskutiert wird. Welche Rolle spielt der Verbrennungsmotor? Welches Potenzial haben Brennstoffzellen? Welche Kraftstoffe sind entscheidend?
Wie wird die Schifffahrt grün?
Die Schifffahrt will und muss grüner werden. Das ist nicht nur eine Konsequenz aus dem Pariser Klimaabkommen, das ist auch der Anspruch vieler Reedereien, Werftbetreiber oder Kapitäne. Doch wo lang geht der Weg hin zu einer grünen Schifffahrt? Welche E-Kraftstoffe werden das Rennen machen? Und bis wann sind diese in ausreichender Menge verfügbar?
Technologieumschwung: Wie fährt der Schlepper der Zukunft?
Wasserstoff, Methanol, synthetischer Diesel, Ammoniak – die Kraftstoffwelt der Zukunft ist bisher unübersichtlich. Klar ist nur so viel: Um die Vorgabe der IMO zu erfüllen, bis zum Jahr 2050 die CO2-Emissionen in der Schifffahrt um 50 Prozent gegenüber dem Jahr 2018 zu reduzieren, braucht es neue Kraftstoffe, und mit ihnen neue Antriebskonzepte. mtu-Experten von Rolls-Royce haben exemplarisch an einem Schlepper verschiedene Antriebskonzepte dargestellt.
Was uns wichtig ist
Unsere wissenschaftlichen Ergebnisse sind eindeutig: Für das Erreichen der Klimaziele sind bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen keine Kompromisse mehr möglich. Der Weg zur Klimaneutralität setzt auch die Mitarbeit der Schifffahrt voraus.
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