Automations-Lösungen für die Schifffahrt

Zugeschnitten auf Ihre Anforderungen.

Leistung beherrschen

Wir sind einer der weltweit führenden Hersteller von Antriebs- und Energieerzeugungssystemen für die Schifffahrt.

Systemlieferant zu sein bedeutet für uns, sich zu jedem Zeitpunkt des Lebenszyklus‘ vollständig um die Bedürfnisse unserer Kunden zu kümmern. Unsere Schlüsseltechnologien in der Entwicklung und Herstellung von Dieselmotoren umfassen:

Integrierte Lösungen

MTU SmartBridge

Auf Basis langjähriger Erfahrung und fundierten Kenntnissen der Schiffsautomatisierung bieten wir Ihnen jetzt eine hochintegrierte Brückenlösung an. MTU SmartBridge integriert alle wichtigen Subsysteme zur Schiffssteuerung, -überwachung und -navigation an jedem Ort an Bord auf einer einzigen Plattform. Die Funktionen umfassen daher nicht nur das Antriebssystem, sondern auch die Schiffsautomatisierung, das Leistungsmanagement, die Navigation und die Kommunikation. Durch die Bereitstellung aller relevanten Informationen für den Kapitän an einem einzigen Ort verbessert die neue Brückenlösung sowohl die Benutzerfreundlichkeit als auch die Betriebssicherheit.

MTU Callosum

Für alle Schiffstypen und Schiffsgrößen bietet das integrierte Automatisierungssystem Callosum optimale Lösungen, wie ein dynamisches Ortungssystem, ein Brandmeldesystem, eine unterbrechungsfreie Stromversorgung, ein System zur Ortung der Besatzung und vieles mehr. Callosum erfüllt verschiedene Anforderungen in Bezug auf Sicherheit, Leistung und Überwachung.

Equipment Health Management System

Mit unserem Equipment Health Management System können Sie den technischen Zustand Ihres Schiffes überwachen und haben dabei stets die volle Kontrolle.

Standardlösungen

BlueVision_Advanced | NewGeneration

Der modulare Systemaufbau ermöglicht eine flexible Konfiguration. Intelligente Datentechnologie sorgt für einen zuverlässigen Datenaustausch und reduziert die Notwendigkeit einer übermäßigen Verkabelung. Durch optimierte Schnittstellen zwischen Antriebs- und Automatisierungssystemen entstehen durchdachte Lösungen, die Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit garantieren — und das alles aus einer Hand.

BlueVision_Basic | NewGeneration

Das Automatisierungssystem für das Antriebssystem besteht aus Überwachungssteuerung und Fernbedienung. Es wird von einem Engineering-System konfiguriert und über Schnittstellen mit Motorsteuerungs-, Getriebe-, Antriebs- und den Hilfssystemen verbunden.

BlueVision | classified

Dieses auf der MCS-5-Technologie basierende Automatisierungssystem bietet die ausgereifteste und umfassendste Lösung. Es ist vollständig klassifizierbar und einfach zu handhaben. Ein besonderes Merkmal ist der Farbmonitor, der einen hervorragenden Überblick über den Schiffsantrieb bietet.

BlueVision | non-classified

Das Plug-and-Play-System integriert eine anspruchsvolle Farbvisualisierung wie die klassifizierte Lösung, ist jedoch komplexer. Es wurde für nicht klassifizierte Schiffe mit Motoren der Baureihen 2000 und 4000 mit ein bis vier Motorantriebsanlagen entwickelt.

Blueline

Das Standard-Automatisierungssystem bietet eine umfassende Lösung. Es wurde von uns in enger Zusammenarbeit mit Schiffbauern speziell für Yachten entwickelt und wird auch in Patrouillen- und Arbeitsschiffen eingesetzt.

Smartline

Das Standard-Automatisierungssystem für Schiffe basiert auf der heutigen Technologieplattform MCS-5. Das bewusst einfach gestaltete Überwachungssystem für Motoren der Baureihe 2000 ist schnell zu installieren und kostengünstig. Es wird hauptsächlich in nicht klassifizierten Schiffen und Arbeitsbooten eingesetzt.

Genoline | NewGeneration

Genoline New Generation ist ein nicht klassifiziertes sowie klassifiziertes Automations-System für Kraftwerke an Bord. Das innovative, high-end System ist in zwei Installationsversionen erhältlich. Es kann mit LOP15 (Standard) oder als LOP16 Version für spezielle Anwendungen geliefert werden.

Genoline

Dies ist ein nicht klassifiziertes und klassifiziertes Automatisierungssystem für Bordkraftwerke. Der modulare Systemaufbau garantiert eine optimale Anpassung von Dieselmotor und Generator an die unterschiedlichen Betriebsbedingungen für die Stromerzeugung an Bord. Es ist für Motoren der Baureihen 2000 und 4000 erhältlich.

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