ROLLS-ROYCE PRÄSENTIERT NEUESTE mtu-TECHNOLOGIE FÜR ÖL- UND GASINDUSTRIE AUF DER OTC 2016

• mtu Frac Pack mit Dieselmotor des Typs 12V 4000 T95 für Tier 4 final auf OTC
• mtu Frac Bi-Fuel Kit ermöglicht Betreibern Kraftstoffkosten zu reduzieren
• 12V 4000 P83 mit neuen Sicherheitsvorrichtungen
• Joint Venture mit Weir Oil & Gas präsentiert sich erstmals auf eigenem Messestand

NOVI, MICH., U.S.A. – Rolls-Royce präsentiert auf der Offshore Technology Conference (OTC) von 2. bis 5. Mai im NRG-Park in Houston, Texas, auf dem Messestand 3163 die neuesten Antriebs- und Stromerzeugungslösungen von mtu für Öl- und Gasanwendungen im On- und Offshore-Einsatz. Gezeigt wird das mtu Frac Pack sowie das mtu Frac Bi-Fuel Kit. Zudem präsentiert mtu den Motor des Typs 12V 4000 P83 mit neuen Sicherheitsvorrichtungen. Außerdem wird das Joint Venture zwischen mtu und Weir Oil & Gas auf der Messe erstmalig unter seinem Namen EPIX mit einem eigenen Messestand vertreten sein. Die Marke mtu ist Teil von Rolls-Royce Power Systems.

„mtu verfügt über langjährige Erfahrung im Off- und Onshore-Markt und kennt die Herausforderungen der Öl- und Gasbranche genau. Wir bieten unseren Kunden deshalb Lösungen für den gesamten Lebenszyklus unserer Produkte an. Ob für ganze Projekte oder einzelne Komponenten, mtu ist der zuverlässige Partner für mechanische und elektrische Antriebe“, sagt Bernd Krüper, Leiter des Geschäftsbereichs Construction & Agriculture der Marke mtu bei Rolls-Royce Power Systems.

Das mtu Frac Pack wird durch einen mtu-Motor des Typs 12V 4000 T95 angetrieben, der die Abgasnorm Tier 4 final durch modernste innermotorische Maßnahmen erfüllt. Eine Abgasnachbehandlung ist nicht erforderlich. Für das mtu Frac Pack ist der 12-Zylinder-Motor in drei Leistungsstärken erhältlich: mit   2250 PS (1678 kW), 2500 PS (1864 kW) und 2600 PS (1939 kW). „In Kombination mit dem ZF-Getriebe 8TX ist das mtu Frac Pack branchenweit führend in puncto Leistung und Drehmoment und bietet den Kunden maximalen Durchfluss für komplexe Fracking-Arbeiten“, sagt Bernd Krüper. Der mtu-Motor des Typs 4000 T95 ist separat auch als 16-Zylinder-Variante mit einer Leistung von 3000 PS (2237 KW) erhältlich.

Das mtu Frac Bi-Fuel Kit ermöglicht Betreibern zusätzlich zu Diesel auch bis zu 70 Prozent Erdgas als Kraftstoff zu verwenden. Es verfügt über eine integrierte Steuerarchitektur, die speziell für die Arbeit an Bohrlöchern und für Pumparbeiten konzipiert wurde. Kombiniert mit dem mtu-Motor des Typs 12V 4000 S83 können durch die Nutzung des Bi-Fuel Kits Kraftstoffkosten signifikant reduziert werden.

Der mtu-Motor des Typs 12V 4000 P83, der vor allem für Feuerlöschantriebe in der Öl- und Gasindustrie eingesetzt wird, ist mit neuen Sicherheitsvorrichtungen entsprechend der Explosionsschutz-Richtlinie ATEX Zone 2 ausgestattet. Der Zwölfzylindermotor der Baureihe 4000 verfügt über Schnellschluss-Klappen, die im Gefahrenfall – etwa bei plötzlich auftretendem Gaseinbruch – die Luftzufuhr des Motors unterbrechen. Alle Systeme der Motoren verfügen über eine doppelte Sensorik, die bei Ausfällen die Überwachung übernimmt. Darüber hinaus sind die Abgasleitungen und Turbolader wassergekühlt, um die Oberflächentemperaturen möglichst niedrig zu halten, sodass der Motor bei einer eventuell auftretenden Gasatmosphäre nicht zur Zündquelle wird und somit keine Brände entstehen können. Speziell konstruierte Schutzgitter schützen sensible Bereiche am Motor vor Beschädigungen von außen. Die Sicherheitsvorrichtungen sind ebenfalls für mtu-Motoren der Zylindervarianten 16V und 20V verfügbar.

Zudem sind die Besucher der OTC 2016 eingeladen, die mtu ValueCare-Exponate auf dem mtu-Messestand zu besuchen. Hier erhalten sie Informationen zum vollständigen mtu-Portfolio an Originalteilen, Serviceleistungen sowie grunderneuerten Motoren und Teilen.

Erstmals wird sich auf der Messe das Joint Venture zwischen mtu und Weir Oil & Gas unter eigenem Namen auf einem separaten Messestand (Standnummer: 4362) präsentieren. Das Unternehmen wird das erste auf dem Markt erhältliche vollintegrierte Antriebssystem für Fracking-Pumpen vertreiben. Die beiden Joint-Venture-Partner haben es speziell für diese Anwendung entwickelt. Das System integriert Motor, Getriebe und Fracking-Pumpe. Es basiert auf der Leistungsfähigkeit des neuen mtu Frac Pack mit mtu-Dieselmotor der Baureihe 4000 und dem ZF-Getriebe 8 TX sowie der Pumptechnologie SPM® von Weir Oil & Gas. Durch das Joint Venture erhalten die im Bereich Öl- und Gasförderung tätigen Kunden Vertrieb und Service für ein Fracking-System aus einer Hand. Bitte besuchen Sie die Webseite www.epixpower.com für weitere Informationen.