罗尔斯 - 罗伊斯目前正针对矿用自卸车开发并测试一款混合动力总成发动机，该系统将成熟可靠的 mtu 发动机与高性能电驱技术相结合。本项目旨在探索在严苛的矿山作业工况下，提升能效、降低排放的全新技术路径。
该混合动力方案可在下坡行驶时回收制动能量，并将其储存于电池组中，供上坡行驶时重复利用。这一设计能够降低发动机负荷、减少燃油消耗，并可根据矿山地形与作业循环工况，显著减少二氧化碳排放。
此发动机项目旨在真实矿山环境下获取实际运行数据与专项应用经验，助力罗尔斯 - 罗伊斯评估未来技术发展方向及后续潜在研发步骤。
覆盖多领域的成熟混合动力技术实力
罗尔斯 - 罗伊斯在复杂应用场景的混合动力推进技术领域拥有丰富实践经验。基于 mtu 技术的混合动力解决方案已在船舶与轨道交通领域投入应用，而这些场景对系统能效、可靠性及智能能源管理均有着极高要求。
T上述成熟经验为本次矿山混合动力发动机项目奠定了坚实基础，也将经过验证的混合动力专业技术应用于全球工况最为严苛的非公路作业领域之一。
凭借在先进动力系统领域数十年的技术积淀，罗尔斯 - 罗伊斯将持续探索各类技术方案，助力重型装备实现更高效、更可持续的运行。
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