铁路

机车动力解决方案

mtu 机车发动机不断树立新标准:适用于动力车和机车的动力室安装。

mtu 4000 系列柴油发动机包括了 8V、12V、16V 和 20V 等不同的机型,广泛适用于机车动力室安装。  

无论是批量生产,还是量身定制和试验用途的牵引动力系统,我们的机车发动机均可满足客户需求。我们针对重型货运列车和高速客运列车的不同用途,量身定制推拉式、通用型和干线机车发动机,同时优化了机车发动机的调车机车和工业用途的应用,更好地应对所有部分负荷区的频繁负载变化和长时间低负荷运行。

采用我们任一款机车发动机,就选择了最长正常运行时间和高度可靠性,便捷的维护,较长的大修间隔时间 (TBO),更低的单位消耗率和全寿命周期成本。

凭借创新的动力和系统专业知识,我们不断刷新机车发动机的制造和高性能标准——低排放、轻量化、更低的油耗和更高整体经济价值。了解 mtu,获得收益。助力经济、可靠的铁路运营。

mtu 机车发动机系统专业知识

提供个性化驱动概念——一站式开发与制造。

超强劲机车发动机

和最优功率重量比。

最大化正常运行时间

较长的大修间隔时间 (TBO) 和最高可靠性。

数十年机车发动机技术,久经考验

如同MTU 共轨燃油喷射技术,实现轨道车辆的低排放、高效率和可靠性。

紧凑的机车发动机设计

占用最小动力室空间。

致力未来:4000 R04 系列发动机

4000 系列始终快人一步:在 2012 年成为同类产品中首个获得欧盟 Stage IIIB 认证的机车发动机——即将满足欧盟 Stage V 要求。

可靠性能。适用所有运用条件:4000 R03 系列发动机

强劲、高效的系列发动机。适用于恶劣条件。

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