mtu FracPack 压裂撬 配备 4000 系列 T95 型发动机

传动效率 97%。

全新 mtu FracPack 压裂撬是一套完整的解决方案,旨在满足井服务行业的高要求与苛刻条件。所有部件的设计相互配合,确保最佳性能与最长正常运行时间,mtu FracPack 的真正优势在于强大的 4000 系列发动机与轻重量的 ZF 变速器。4000 系列是唯一无需经过后处理就能满足 Tier 4  标准的压裂发动机。

4000 系列 T95 型发动机的输出功率为 2250 到 2600 bhp,可提供更大的低端扭矩,从而提升加速性能和压裂泵性能图的利用率。轻便耐用的变速器是发动机的完美补充,应用范围广,具有多档调速,最大输入扭矩可达 7744 lb-ft (10500 Nm)。这些关键部件相互紧密配合,为 mtu FracPack  带来可靠卓越的性能——即使在最严苛的压裂条件下依然发挥稳定。

mtu FracPack 压裂撬没有扭矩转换器,采用最先进的设计,将运行期间的效率提升到了业界难以企及的水平——传动效率高达 97%。这种设计更有利于实现平稳换挡,避免造成排放压力或流量损失。此外,所使用部件数量减少,降低变速器的复杂性,简化维护过程,也降低成本。

97 %

传动效率

180 亿

从 1996 年至今,4000 系列发动机累计运行时间超过 1.8 亿小时,可靠性久经考验。

1.939 kWe

最大输出功率创下新高

4000 系列 T95 型压裂发动机

这是唯一一款无需额外后处理就能满足 Tier 4 标准的 mtu 发动机。实现紧凑、轻量的设计,易于运输和部署。优化后的输出功率范围为 2250 到 2600 bhp,进一步提升压裂泵的利用率。即使在 13000 英尺(4000 米)高度下也能发挥最大性能。*功率重量比理想,易于集成到现有石油和天然气设备。

*取决于进气温度。待确认。

ZF 变速器

mtu FracPack压裂撬 提供多档调速,可实现快速提速及达到最高速。重量仅为 1350 kg,充分发挥 7744 lb-ft 的发动机扭矩曲线。

mtu BackPack(进排气套装)

为了减少噪音,mtu 还为 FracPack 提供可选设备作为附加架构或消音器。mtu BackPack 还提供进气管和空气过滤器。

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