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罗尔斯-罗伊斯和 Daimler Truck AG 公司计划就固定式燃料电池系统展开合作

发布于 2020年5月26日

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  • 罗罗动力系统业务部专注于开发和销售燃料电池发电机(作为 mtu 应急发电机)
  • 燃料电池将由 Daimler Truck AG 和沃尔沃集团合资企业(筹建中)提供
  • 首个演示机将于年底使用

罗尔斯-罗伊斯有限公司和 Daimler Truck AG 公司计划就固定式燃料电池发电机方面展开合作,作为二氧化碳中性应急发电机,应用于数据中心等安全性至关重要的设施。这些产品可用来替代柴油发动机,实现零排放。柴油发动机目前是作为应急发电机使用或承担峰荷。Daimler Truck AG 和英国罗尔斯-罗伊斯科技集团已就此签署了协议。今年年底前,双方将拟定并签署一份全面的合作协议。

Daimler 和罗尔斯-罗伊斯关系密切,不仅是因为两家公司在传统驱动系统(用于其他应用)上长期合作。去年年底,罗罗动力系统业务部和 Daimler 新商业模式创新部门 Lab1886 已经就试点项目达成一致,将开发一台演示机,在汽车业燃料电池模块的基础上,将燃料电池技术应用于固定式电源。今年年底,项目将在德国腓特烈港工厂投入运行。

今年 4 月,Daimler Truck AG 与沃尔沃集团签署了一份初步协议(非约束性),以建立新合资企业,负责燃料电池系统的大规模开发、生产和商业化,供重型商用车和其他应用使用。罗罗动力系统业务部计划凭借筹建中的合资企业提供的燃料电池系统以及 Daimler 公司的数年经验,开发和经销 mtu 产品和解决方案品牌下为数据中心提供的应急发电机。

罗罗动力系统业务部首席执行官 Andreas Schell 表示:“数据中心是全球信息和通信网络的节点,在如今的艰难时局下,数据中心的重要性更是显而易见,因此,数据中心的运行必须得到可靠的保障。其他安全性至关重要的的系统亦是如此。我们在 mtu 品牌下开发定制解决方案,其中上千套方案已安装在数据中心,满足其具体、复杂且日渐增长的能源需求。驱动系统和电力供应脱碳是我们 PS2030 战略的核心战略目标之一,燃料电池将在其中发挥关键作用。在不依赖传统能源市场的情况下,任何其他技术都没有如此高的可靠性、无法进行模块化扩展并发挥可再生能源的所有优势。与 Daimler Trucks 公司合作,我们将获得满足我们高要求的燃料电池系统,进一步强化我们在蓬勃发展的中国市场中的显著地位。”

  Daimler Truck AG 公司管理委员会主席兼 Daimler AG 公司管理委员会成员 Martin Daum 表示:“对于 Daimler Truck AG 公司来说,燃料电池系统对于实现二氧化碳中性交通起着决定性作用,可作为电池电力驱动的补充。直至 4 月底,我们才宣布与沃尔沃集团建立合资企业的意向。我们已经签署了有关固定式燃料电池系统的协议,表明通过合资企业,技术的商业化迈入实质性阶段。”

Martin Daum 继续说道:“我们非常高兴罗尔斯-罗伊斯同我们一样坚信燃料电池在固定式应用的未来,并愿意与我们长期合作。一方面,这表明在所有行业和应用领域中,氢基础设施的发展势头将进一步加强;另一方面,此举将使我们同心协力,进一步提高燃料电池的经济性,让社会接受并相信燃料电池。”

初期大规模生产用于固定式应用的燃料电池已经可行

Daimler Truck AG 公司和沃尔沃集团计划 5 年后开始大规模生产重型燃料电池商用车,以满足高要求的应用和重载长途运输的需求。然而,由于在公共道路运输中使用的具体规定不适用,Daimler Truck AG 公司和沃尔沃集团筹建中的合资企业在初期将批量生产用于固定式应用中的燃料电池系统。

在过去的 20 年里,Daimler 在位于德国纳本的工厂(目前是 Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH 公司的总部)以及位于德国和加拿大的其他生产设施中积累了燃料电池技术方面的大量专业知识。为了支持与沃尔沃集团的合资企业,Daimler Trucks 正在将 Daimler Group 所有的燃料电池业务集中到一个新的燃料电池实体中,并纳入筹建中的合资企业。其中包括将 Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH 公司的业务分配给 Daimler Truck AG 公司。

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关于罗尔斯-罗伊斯控股有限公司

1.         罗尔斯-罗伊斯开创尖端技术,提供清洁、安全和有竞争力的解决方案,满足全球重要的动力需求。

2.        罗尔斯-罗伊斯动力系统部总部位于德国腓特烈港(德国南部),员工超过一万人。产品组合包括:用于船舶、发电、重型矿卡、铁路和国防车辆以及石油和天然气工业的 mtu 品牌高速发动机和推进系统,以及用于重要任务、备用电源和连续电源、热电联供和微电网的柴油与燃气系统以及电池箱。来自 Bergen 机船舶和发电应用的中速发动机。

3.        罗尔斯-罗伊斯的客户遍及 150 多个国家,服务 400 多家航空公司和提供租赁服务的客户、160 个武装部队、70 个海军部队以及 5000 多家电力和核能客户。

4.        2019 年年度基本收入为 153 亿英镑,其中约一半来自公司提供的售后服务。

5.        2019 年,罗尔斯-罗伊斯在研发方面投入了 14.5 亿英镑。我们还支持由 29 个大学技术中心组成的全球网络,使罗尔斯-罗伊斯的工程师处于科学研究领域的前沿。

6.        集团致力于招聘学徒和毕业生,并进一步提高员工技能。

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