我们未来的海事解决方案

我们在汉堡举办的全球规模最大的船舶展SMM上展出新的船舶解决方案，并亮相戛纳和摩纳哥的游艇展。
商用船舶

引领净零碳之旅

加入我们的气候中和之旅。过程涉及采用废气后处理技术的柴油发动机、燃气发动机，它们与可持续燃料和混合动力系统的配合使用，甲醇发动机和燃料电池系统等。除 mtu NautIQ之外，这一旅程还包括我们的船舶自动化产品，即完整的推进和控制解决方案（如舰桥到推进器等）。
SMM 2022 - Denise Kurtulus采访

在这次采访中，罗尔斯-罗伊斯动力系统全球海事业务副总裁Denise Kurtulus 解释了她对海事行业的热情、对SMM 2022的特别期待以及她对趋势的理解。

我们的绿色航运之路

航运业如何走向追求绿色航运？

海事领域希望也需要变得更加绿色环保。这不仅仅是《巴黎气候协定》的努力方向，也是众多航运公司、船厂经营者和船长的明确愿望。但是，要达成这一目标，必须经历哪些环节？哪些绿色合成燃料（e-feul）将脱颖而出？它们何时能够足量供应？
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罗尔斯-罗伊斯投资甲醇技术，实现气候友好型航运

罗尔斯-罗伊斯动力系统正专注于将甲醇作为有利于气候的航运的燃料之一。以成熟的mtu技术为基础的新型高速四冲程发动机计划将尽快向客户供应，可用于商用船舶和游艇。
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面向未来港口物流的氢基能源

杜伊斯堡是德国西部的一座城市，拥有欧洲最大的内陆集装箱码头，目前正在建设一个分布式气候中和发电相关的新灯塔项目。确切的建设位置是在“煤炭岛”——这一点很有意思，因为这些地方在2020年之前一直是煤炭的转运地。岛上成堆的煤可作为化石能源的原材料，从四面八方随处可见。但这些煤炭正在被燃料电池和由氢气驱动的热电联产模块所取代，以生产绿色电力和热能。这是具有代表性的能源转换形式，目前无出其右者。
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为船舶应用提供数字解决方案

现代发动机管理系统可控制和监测硬件，确保充分发挥性能。功率和精度的理想结合。

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SMM 罗尔斯-罗伊斯展台印象

实际案例：不再是对未来的梦想

商用船舶

Rolls-Royce receives order for 9 mtu Hybrid PropulsionPacks for 9 new Liberty Lines fast crafts

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海上防务

Rolls-Royce further develops mtu Series 1163 and 8000 engines for IMO III

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商用船舶

Rolls-Royce to release mtu marine engines in 2023 for sustainable fuels

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游艇

Rolls-Royce and Sanlorenzo team up for methanol propulsion in luxury yachts

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商用船舶

Ferry efficient – reliable transportation to the island of Helgoland

由 Anne-Katrin Wehrmann

Since going into service in April 2018, the high-tech state-of-the-art catamaran Halunder Jet has developed quite a reputation for its fast, smooth ride across the German Bight. The vessel plying between Hamburg and Germany's only deep-sea island now has the benefit of another piece of innovative technology: the new mtu NautIQ Foresight equipment health management system.

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商用船舶

Making maintenance wait

由 Kathrin Drinkuth

Engines on tugboats and ferries are now able to run for anywhere up to 90,000 hours – that’s 25 years – before a major overhaul, saving time, money and resources.

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游艇

A new generation of propulsion for Ferretti yachts

由 Lucie Maluck

Even combined with SCR for IMO-3 approval, the top performance of mtu Series 2000 units in Ferretti Group Custom Line yachts remains uncompromised.

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商用船舶

When the day comes ...

由 Lucie Maluck

It doesn't always have to be a new engine: With Insitu and Reman, marine customers have several options for a major engine overhaul, saving time, money and resources.

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mtu 故事

关于 mtu 产品和解决方案的报道与采访。

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