Rolls-Royce rüstet weitere Fast Response Cutter mit mtu-Motoren aus

• Die zusätzlichen Schiffe unterstützen die Modernisierung der Flotte der US-Küstenwache und erweitern deren maritime Einsatzmöglichkeiten
• Der langjährige Rolls-Royce-Kunde Bollinger Shipyards erhielt einen erweiterten Auftrag für den Bau der Schiffe; damit werden Hunderte von Arbeitsplätzen in den USA gesichert

Rolls-Royce wurde beauftragt, zehn weitere Schnellboote der Sentinel-Klasse (Fast Response Cutters, FRC) der US-Küstenwache (United States Coast Guard, USCG) mit mtu-Motoren des Typs 20V 4000 M93L auszustatten. Dadurch erhöht sich der Gesamtauftrag des Programms auf 77 Schiffe. Jedes Schiff wird von zwei 4.300 kW (5.766 PS) starken Motoren der mtu-Baureihe 4000 angetrieben, die Geschwindigkeiten von mehr als 28 Knoten ermöglichen. Bollinger Shipyards aus Lockport, Louisiana, erhielt den Bauauftrag für die neuen FRC.

Bollinger hat bereits 61 FRC ausgeliefert, die mit mtu-Motoren des Typs 20V 4000 M93L ausgestattet sind. Der ursprüngliche Auftrag umfasste bis zu 58 Schiffe, wobei die letzte Auslieferung für 2028 vorgesehen war. Durch Vertragsverlängerungen wurde das Programm auf 77 Schiffe erweitert und die Produktionsdauer um etwa drei Jahre verlängert.

Die neuen FRC werden zur Modernisierung der aktuellen USCG-Flotte beitragen – wodurch eine agilere, leistungsfähigere und reaktionsschnellere Eingreiftruppe entsteht – und die Fähigkeiten der anderen Küstenwachboote der USCG als wesentlicher Bestandteil der maritimen Sicherheitsstrategie des Landes ergänzen.

Die mtu-Motoren von Rolls-Royce wurden für anspruchsvolle maritime Anwendungen entwickelt und bieten eine hohe Leistungsdichte, eine kompakte Bauweise sowie eine außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz. Dadurch können die FRC ihre Einsatzdauer und Reichweite deutlich erhöhen, hohe Geschwindigkeiten erreichen und unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen optimale Leistung erbringen. Rolls-Royce wird zudem während der gesamten Betriebsdauer der Motoren laufenden Service-Support und Wartung bereitstellen.

Rolls-Royce blickt auf eine langjährige Kundenbeziehung mit Bollinger zurück und hat in den vergangenen mehr als 30 Jahren Antriebstechnologien für zahlreiche von dem Unternehmen gebaute US-Küstenwache-Schiffe geliefert.

Scott Hanson, Vice President, Governmental Sales North America bei der Power Systems Division von Rolls-Royce, sagt:
„Wir sind stolz darauf, dass unser langjähriger Kunde Bollinger uns und unseren mtu-Motoren sein Vertrauen für die Erweiterung des USCG-FRC-Programms entgegenbringt, das Arbeitsplätze in den gesamten USA sichert, darunter auch bei Rolls-Royce. Gemeinsam haben wir die bewährte Leistung und Zuverlässigkeit geliefert, die es der Küstenwache ermöglicht, ihre Mission zu erfüllen, unterstützt durch ein erfahrenes Wartungs- und Serviceteam. Wir freuen uns darauf, mit diesen zusätzlichen Schiffen weiterhin zur nationalen Sicherheit beizutragen.“

Seit ihrer Einführung in die USCG-Flotte im Jahr 2012 haben die FRC ihre Leistungsfähigkeit, Anpassungsfähigkeit und Effektivität in einer Vielzahl von maritimen Umgebungen und Einsätzen, darunter Strafverfolgung, Suche und Rettung, Fischereischutz und Landesverteidigung, stets unter Beweis gestellt.