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Bahn

„Wir könnten heute schon 90 % CO₂ sparen – aber wir diskutieren lieber.“

von Lucie Maluck

Ein Gespräch mit Dr. Olaf Toedter (Leiter neue Technologien und Zündsysteme beim Karlsruher Institut für Technologie) und Jörg Schneider (Nachhaltigkeitsleiter bei DB Cargo) über HVO, eFuels und die Technologien, die noch keiner sieht.

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Bahn

Dank Reman: Kein Fall fürs Abstellgleis

von Katrin Drinkuth, Lucie Maluck

Neues Leben für alte mtu-Motoren: Rolls-Royce Power Systems setzt auf Remanufacturing und damit auf Nachhaltigkeit und Effizienz. Aber wie macht man aus alt wieder neu?

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Power Generation

Der hilft nicht nur der Umwelt: HVO tut mtu-Motoren gut

von Lucie Maluck

Wirklich? Rolls-Royce-Ingenieure haben das bis ins Detail untersucht. Die Ergebnisse sind beeindruckend.

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Power Generation

Nachhaltige Kraftstoffe: E-Diesel und HVO machen mtu-Motoren (fast) klimaneutral

von Lucie Maluck

Bis zu 90 Prozent weniger CO2-Emissionen, trotzdem gleich viel Leistung: Der Kraftstoff HVO leistet einen großen Beitrag zum Klimaschutz. Viele mtu-Motoren fahren schon heute damit.

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