mtu Stories

Nachhaltige Kraftstoffe: E-Diesel und HVO machen mtu-Motoren (fast) klimaneutral

von Lucie Maluck

Bis zu 100 Prozent weniger CO2-Emissionen, trotzdem gleich viel Leistung: Synthetische Diesel-Kraftstoffe leisten einen großen Beitrag zum Klimaschutz. Welche mtu-Motoren können diese Kraftstoffe schon heute tanken?

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Steuerung mit Künstlicher Intelligenz für die Energietechnik der Zukunft

von Peter Thomas

Mit mtu EnergetIQ steuert Rolls-Royce smarte Systeme der Energietechnik – vom einzelnen Notstromaggregat bis hin zu einem komplexen Microgrid. Die Steuerung ist flexibel, skalierbar und setzt auf künstliche Intelligenz.

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"Mit HVO senken wir den CO2-Ausstoß um 90 Prozent."

von Silke Rockenstein

Rolls-Royce und AVK sorgen für über 3,5 Gigawatt Notstrom in Rechenzentren in Großbritannien. AVK-Geschäftsführer Chris Pritchard erläutert im Interview, auf welche nachhaltigen Lösungen Betreiber von Rechenzentren setzen und welche Rolle der Kraftstoff HVO dabei spielt.

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Gemeinsam auf dem Weg zu Net Zero

von Lucie Maluck

Auf dem mtu PowerGeneration-Symposium diskutieren Experten, wie sie mit mtu-Lösungen die Energiewende meistern.

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Energie aus Wasserstoff für die Hafenlogistik der Zukunft

von Peter Thomas

Im Duisburger Hafen entsteht das erste Comtainerterminal im europäischen Binnenladne, das mit mtu-Wasserstofflösungen klimaneutral betrieben wird.

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Auf dem Weg zum klimaneutralen Rechenzentrum

von Silke Rockenstein

Sind wir auf dem Weg zu klimaneutralen Rechenzentren? Experten von Rolls-Royce Power Systems geben einen Ausblick.

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Neue Energie unter Wien

von Lucie Maluck

Fünf Stromaggregate mit mtu-Motoren laufen bereits erfolgreich in den Katakomben der Wiener U-Bahn. Jetzt kommt ein sechstes dazu.

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Brennstoffzelle & Co.: So wird Energie- und Antriebstechnik grün

von Lucie Maluck

Brennstoffzelle sowie Wasserstoff- und Methanolmotoren ebnen den Weg in eine nachhaltige Energieversorgung und Off-Highway-Mobilität.

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mtu-Aggregate sichern Stromversorgung in Nigeria

von Claire Volkwyn

mtu-Stromaggregate sorgen für eine zuverlässige Stromversorgung in Nigeria – einem Land, in dem die unzuverlässige Energieversorgung das Wirtschaftswachstum gefährdet.

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Hart am Limit

von Lucie Maluck

Eiseskälte in Sibirien, Hitze in der Wüste, meterhohe Welle oder bebende Erde – mtu-Motoren der Baureihen 2000 und 4000 halten so einiges aus.

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Der Weg zum Motorunikat

von Lucie Maluck

Wie wird aus einem Motor der Baureihen 2000 oder 4000 ein kundenspezifisches Unikat, das genau zum Einsatzzweck des Kunden passt?

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„Das Pariser Abkommen zum Klimaschutz ist schlichtweg alternativlos“

von Kerstin Hansmann

Professor Hans-Otto Pörtner ist Klimaforscher und Mitglied des Weltklimarats. In unserem Interview spricht er Klartext darüber, was sich jetzt ändern muss.

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