STORY Kommerzielle Schifffahrt

Mit dem Katamaran durch die kroatische Inselwelt

Veröffentlicht am 15 Juli 2021 von Julia Rieß, Bilder von Gondan Shipbuilders

Zwei neue Hochgeschwindigkeits-Fähren, die die spanische Werft Gondan Astilleros für die kroatische Fährgesellschaft „Krilo Kapetan Luka“ gebaut hat, sind mit jeweils zwei mtu- Motoren 16V 4000 M63L ausgestattet.
Dubrovnik, Croatia
Auch im Adriatischen Meer sorgen mtu-Motoren dafür, dass Fähr-Passagiere schnell und sicher zu ihrem Zielort kommen. Zwei neue Hochgeschwindigkeits-Fähren, die die spanische Werft Gondan Astilleros für die kroatische Fährgesellschaft „Krilo Kapetan Luka“ gebaut hat, sind mit jeweils zwei mtu- Motoren 16V 4000 M63L ausgestattet.


Kroatien ist eines der beliebtesten Urlaubsreiseziele Europas. Atemberaubende Strände und mehr als 1000 Inseln locken mehr und mehr Touristen in die Balkanrepublik. Besonders beliebt: Die Stadt Dubrovnik, auch genannt die „Perle der Adria“, deren Altstadt auch zum Weltkulturerbe der UNESCO gehört. Die Katamarane Krilo Star und Krilo Lux verbinden die Städte Dubrovnic und Split, die Route führt durch kristallklares Wasser und die vielseitige kroatische Inselwelt. Dank ihrer Bauweise und der leistungsstarken mtu-Motoren schaffen die Katamarane die Strecke inklusive Zwischenstopps in rund viereinhalb Stunden.


Die Katamarane Krilo Star und Krilo Lux sind aus korrosionsfreiem Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) gefertigt und in dieser Kategorie die schnellsten jemals in Spanien gebauten Katamarane. Der wellendurchdringende Doppelrumpf und dessen sehr feiner Bug sorgen für einen verringerten Auftrieb im vorderen Bereich – und damit für eine stabile und gut manövrierbare Fahrweise. Selbst bei Höchstgeschwindigkeiten von 34,5 Knoten (knapp 64 km/h) spüren die Fahrgäste den Seegang kaum – Seekrankheit ist damit an Bord kaum ein Thema. Die kroatische Fährgesellschaft „Krilo Kapetan Luka“ setzt schon seit längerem auf mtu-Motoren: Viele Schiffe ihrer Flotte sind damit ausgestattet. Die bewährten Antriebe kombinieren geringes Gewicht und kompakte Größe mit hoher Leistung und Zuverlässigkeit, und sind darüber hinaus extrem langlebig: Eigenschaften, die für den Einsatz in Passagierschiffen und Fähren sehr wichtig sind. Die 16 Zylinder-Motoren der Baureihe 4000, die in den Fähren Krilo Star und Krilo Lux eingesetzt werden, haben eine Leistung von jeweils 2240 Kilowatt.

Die Krilo Star fährt mit zwei 16-Zylinder-Motoren der Baureihe 4000, die je 2.240 Kilowatt Leistung haben.

Die Krilo Star, die im Jahr 2019 die Flotte von „Krilo Kapetan Luka“ erweiterte, ist neun Meter breit und 32 Meter lang. Sie bietet 303 Passagieren Platz. Auf ihrer Route zwischen Dubrovnik und Split macht sie Halt auf den Inseln Mljet, Korčula und Brač. Die Krilo Lux, seit 2020 im Einsatz, ist mit ihren 36 Metern Länge und 10,5 Metern Breite größer als die Krilo Star und transportiert bis zu 440 Passagiere. Sie fährt ebenfalls zwischen Dubrovnik und Split, mit Zwischenstopps auf den Inseln Hvar, Korčula und Mljet.

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