Tognum fördert Ingenieurnachwuchs

• Hauptsponsor des Konstruktionswettbewerbs Formula Student Germany
• Sponsor acht teilnehmender Hochschulteams

Friedrichshafen, 14. Mai 2012.  Der Antriebssystem- und Energieanlagenspezialist Tognum ist erneut einer der Hauptsponsoren des Konstruktionswettbewerbs Formula Student Germany und Sponsor des Preises „Innovativster Antriebsstrang“. Der internationale Wettbewerb, bei dem Hochschulteams mit selbst konstruierten Rennwagen gegeneinander antreten, findet vom 31. Juli bis 5. August auf dem Hockenheimring statt. Der Veranstalter, Formula Student Germany e.V., erwartet dieses Jahr 110 Teams aus 24 Nationen und rechnet mit rund 3000 studentischen Teilnehmern. Acht der teilnehmenden Teams unterstützt Tognum als Sponsor. Hierzu zählen das Formula Student Team Weingarten der Hochschule Ravensburg-Weingarten, das deutsch-amerikanische Global Formula Racing Team der Dualen Hochschule Baden-Württemberg Ravensburg und der Oregon State University, High-Octane Motorsports von der Universität Erlangen-Nürnberg, KA-RaceIng des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT), das Lions Racing Team der Technischen Universität Braunschweig, das Rennteam Stuttgart der Universität Stuttgart, TUfast von der Technischen Universität München sowie das TU Graz Racing Team von der Technischen Universität Graz.

„Tognum ist ein innovatives, international tätiges Unternehmen mit starker Forschungs- und Entwicklungstätigkeit. Um unseren Technologievorsprung weiter auszubauen, werden wir im Jahr 2012 unsere Aufwendungen für Forschung und Entwicklung nochmals erhöhen. Wir sind stets auf der Suche nach qualifizierten Mitarbeitern, die uns dabei unterstützen, unsere Unternehmensstrategie umzusetzen“ erläutert Ingo Metzer, Personalleiter der Tognum AG. „Formula Student ist für uns eine ideale Plattform, um qualifizierte Nachwuchskräfte kennenzulernen und sie für unser Unternehmen zu begeistern“ so Metzer.  

Der Wettbewerb wird seit 2006 von Formula Student Germany e.V. ausgerichtet, ideeller Träger ist der Verein Deutscher Ingenieure (VDI). Über 100 Hochschulteams treten entweder in der Klasse für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren oder in der Klasse für Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb gegeneinander an. „Anders als bei gängigen Motorsport-Wettbewerben gewinnt bei Formula Student nicht das schnellste Auto, sondern das Team mit dem besten Gesamtergebnis in den Disziplinen Konstruktion, Fahrverhalten, Energieeffizienz, Finanzplanung und Marketing“ erläutert Tim Hannig, Gesamtverantwortlicher der Formula Student Germany. Der Ursprung von Formula Student liegt in den USA. Seit 1998 findet Formula Student auch in England, Australien, Italien, Japan und Brasilien statt. Weil die Wettbewerbe bis auf wenige Unterschiede nach denselben Regeln ausgetragen werden, können die Teams mit ihren Rennwagen bei mehreren Veranstaltungen dabei sein.