Unsere Produkte und Lösungen auf dem Weg in eine klimaneutrale Antriebs- und Energiezukunft
Mit nachhaltigen Kraftstoffen können Verbrennungsmotoren klimaneutral betrieben werden. Daher entwickeln wir unsere Verbrennungsmotoren weiter und machen sie fit für den Einsatz mit nachhaltigen Bio- und E-Kraftstoffen. Gleichzeitig entwickeln wir Brennstoffzellen-Lösungen, die emissionsfrei Strom erzeugen.
Verbrennungsmotoren werden grün
Verbrennungsmotoren werden auch in Zukunft eine entscheidende Rolle für den Antrieb der meisten Schiffe, schwerer Off-Highway-Fahrzeuge und Anlagen zur Stromerzeugung spielen. Doch sie werden zunehmend klimaneutral mit Bio- und E-Kraftstoffen betrieben.
Die neueste Generation der mtu-Stromaggregate auf Basis der mtu-Gasmotoren-Baureihen 4000 sind H2-ready und können schon bald mit einer Wasserstoffbeimischung von 25 Prozent betrieben werden. Diesen Anteil wollen wir kontinuierlich erhöhen, bis wir reine Wasserstoffmotoren im Portfolio haben. Auf Nachfrage gibt es dann Umrüstsätze, mit denen bereits installierte Gasmotoren im Feld mit 100 Prozent Wasserstoff laufen können. Gleichzeitig entwickeln unsere Ingenieure Methanolmotoren für die Schifffahrt. Schon heute sind unsere mtu-Motoren der Baureihen 4000 und 1600 für die Stromerzeugung für den Betrieb mit paraffinischen Dieselkraftstoffen aus Synthese oder Hydrierungsverfahren gemäß EN 15940 freigegeben. Zu diesen zählt auch HVO.
CO2- und schadstofffreie Energie mit mtu-Brennstoffzellen
mtu-Brennstoffzellen-Lösungen stehen für saubere und klimaneutrale Stromerzeugung – auf Schiffen, in Rechenzentren, in Krankenhäusern und überall dort, wo Energie benötigt wird. Ein erstes mtu-Brennstoffzellensystem erzeugt bereits zuverlässig Strom in unserem Werk in Friedrichshafen. So flexibel eingesetzt wie ein Dieselaggregat, werden unsere Brennstoffzellenlösungen im Megawattbereich zuverlässig Not- und Dauerstrom liefern. Wir arbeiten auch an mtu-Brennstoffzellen für Schiffe.
Zuverlässiger Ökostrom mit mtu EnergyPacks
Die Energielandschaft in großen Teilen der Welt verändert sich: Große Kraftwerke, die mit fossilen Energieträgern gleichmäßig Energie liefern, werden ersetzt durch kleinere, dezentrale Einheiten. Diese bedienen sich regenerativen Energiequellen wie Sonne und Wind. Die liefern die Energie zwar völlig CO2-neutral, allerdings reicht schon ein Wolkenzug oder eine Windböe, um die Netzstabilität zu gefährden. mtu EnergyPacks können den Strom aus verschiedenen Energiequellen speichern und ihn passgenau liefern, wenn er benötigt wird – sei es zur Netzstabilisierung, zum Ausgleich von Lastspitzen oder zum Spannungsausgleich.
mtu NautIQ und mtu EnergetIQ machen unsere Lösungen intelligent
Unser Ziel sind praxistaugliche Lösungen. Dazu gehört für uns mehr als nur der Motor. Moderne Motormanagementsysteme steuern und überwachen unsere Motoren und Gesamtanlagen und ermöglichen ihnen so eine nachhaltige Performance. Unser modernes Marine-Automationsportfolio mtu NautIQ bietet zuverlässige und effiziente Kontroll- und Steuerungslösungen von der Brücke bis zum Propeller. Unsere Microgrids regeln wir mit der intelligenten, lernfähigen mtu EnergetIQ Steuerung. Diese errechnet die perfekte Balance der verschiedenen Energiequellen, um effizient, sicher und nachhaltig Strom zu erzeugen.
Nachhaltige und autarke Stromversorgung mit Microgrids
mtu-Microgrids können eine beliebige Kombination dezentraler Energieressourcen sein, die von kombinierten erneuerbaren Energiequellen wie Solar- und Windenergie über Batteriespeicherlösungen bis hin zu zuverlässigen Verbrennungsmotoren reichen. Das Herzstück ist immer ein intelligentes, adaptives Steuerungssystem. Diese regelt, wie die verschiedenen Energiequellen eingesetzt werden, um eine effiziente, sichere und umweltfreundliche Energieversorgung bereit zu stellen. Mit unseren intelligenten Microgrids sind Sie in der Lage, die Schwankungen der erneuerbaren Energien auszugleichen und eine konstante Stromversorgung zu gewährleisten, auch wenn die Sonne nicht scheint oder der Wind nicht weht.
Das Beste aus zwei Welten: Mehr Effizienz und Power mit Hybrid-Antrieben
Der Verbrennungsmotor als alleinige Antriebsquelle wird seltener. Immer häufiger ist er eingebunden in ein hybrides Antriebssystem. Denn hier verbindet sich das Beste aus zwei Welten: Immer dann, wenn ein CO2-freier und geräuschloser Antrieb notwendig ist, läuft der Elektromotor. Ist dagegen Reichweite gefragt, kommt der Dieselmotor ins Spiel.
Wir bieten Hybrid-Antriebe für Züge und Schiffe an. Dabei besteht ein Hybrid für uns immer aus drei Komponenten: einem Verbrennungsmotor, einem Elektromotor und einer Batterie. In Zukunft wollen wir diese Systeme ergänzen durch Brennstoffzellen und erneuerbare Energiequellen.
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