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Erste IMO III-Yachten kommen aus Istanbul

Veröffentlicht am 18 September 2019 von Katrin Auernhammer, Bilder von Bilgin

Die türkische Werft Bilgin baut derzeit drei 80-Meter Yachten erstmals mit IMO-III-Antrieb von mtu.

Die türkische Werft Bilgin baut derzeit drei 80-Meter Yachten erstmals mit IMO-III-Antrieb von mtu. Zudem sind es die größten in der Türkei gebauten Yachten.
Zwei 16V 4000 mtu-Motoren treiben die Bilgin 263 an und machen sie damit schneller als ihre Vorgängerinnen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten. Die Abgas-Emissionsrichtlinie IMO Tier III erfüllt die Yacht mit dem mtu SCR-System. 

Die integrierte Lösung für IMO III aus Antrieb und SCR-System zur Abgasnachbehandlung ist optimal aufeinander abgestimmt, flexibel einbaubar und wartungsfreundlich. Das mtu-SCR-System ist komplett geregelt mit Echtzeit-Stickoxid-Messung vor und nach SCR. Damit ist eine präzise Dosierung des Reaktionsmittels sichergestellt.

Schon 2018 wurde Bilgin mit der ersten Bilgin 263 beauftragt, die 2019 an den Eigner übergeben wird. Drei weitere Yachten des Typs sollen 2020 und 20121 in Betrieb gehen. Unique Yacht Design und H2 Yacht Design verpassten der Bilgin 263 scharfe Kanten im Äußeren und eine moderne Inneneinrichtung. Die Yacht ist 80 Meter lang und 12,20 Meter breit. Sie bietet Platz für eine Eigner-Kabine, eine VIP-Kabine sowie sechs weitere Kabinen für Gäste. 

„Bilgin Yachts zählt derzeit zu den Top 20 der Yacht-Werften der Welt. Noch mehr Erfolg versprechen wir uns mit diesen neuen Aufträgen der Bilgin 263, die dank des mtu-Motors mit SCR-System zu den saubersten ihrer Klasse zählt“, erzählt Ismail Sengün, CEO von Bilgin Yachts.

IMO Tier III, eine Abgas-Emissionsrichtlinie der International Maritime Organization,  bedeutet, dass die NOx-Emissionen innerhalb bestimmter Gebiete, der NECA (NOxEmission Control Areas) eingehalten werden müssen.

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