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S 60 Industrie-Motor erfüllt ab 2005 US-Emissionsstufe 3
Veröffentlicht am 29 März 2004
Mit der Einführung der für die US-Emissionsstufe 3 (Tier 3) ausgelegten neuen S 60-Motoren liegt Detroit Diesel voll im Zeitplan.
Mit der Einführung der für die US-Emissionsstufe 3 (Tier 3) ausgelegten neuen S 60-Motoren liegt Detroit Diesel voll im Zeitplan. Der Fertigungsstart ist, wie in den neuen US-Umweltstandards gefordert, für Januar 2005 vorgesehen. Zwar geht die Branche normalerweise den Jahren, in denen geänderte Emissionsgrenzwerte in Kraft treten sollen, nicht ohne Bedenken entgegen. Aber für den Marktführer bei Industriemotoren, die S 60 Baureihe von Detroit Diesel, scheint das für das Jahr 2005 nicht zu gelten. Das jüngste Produkt der Motorenfamilie S 60 erfüllt die strengeren Abgasvorschriften und birgt darüber hinaus eine ganze Reihe von Verbesserungen gegenüber seinen Vorgängern.
Der Leiter Application Engineering des Detroit Diesel Off-Highway-Bereichs, George Polson, erklärt: „In der Tier 3-fähigen Baureihe S 60 verbinden sich 16 Jahre Praxiserfahrung in einfacher und bewährter Technik mit umweltverträglichen Neuerungen. Die neue Baureihe S 60 bietet für unsere Kunden viele Vorteile.“
Zur Erfüllung der US-Emissionsstufe 3 greift Detroit Diesel auf das Motorkonzept der Baureihe S 60 für Tier 2 zurück. Auch weiterhin wird auf Abgas-Rückführung und Abgas-Nachbehandlung verzichtet. Die neuen S 60-Motoren für Tier 3 werden einen Gesamthubraum von 14 Litern haben und je nach Modell – bei identischem Motoraufbau – eine Leistung zwischen 300 und 665 PS haben. Kunden, die heute noch einen S 60-Motor mit 12,7 l Hubraum fahren, können sich für einen robusteren 14 Liter-Motor mit gleicher Nennleistung entscheiden. Weiterentwickelt werden Verbrennung, Gemischbildung und die für diese Verbesserungen wesentliche Elektronik. Das Ölwechsel-Intervall bleibt unverändert.
Die S 60-Motoren für Tier 3 werden mit der neuesten Version des Elektronik-Steuerungssystems DDEC 5 von Detroit Diesel ausgestattet. führenden Elektronik-Steuerungssystems ausgestattet, nämlich des DDEC 5 von Detroit Diesel. Mit dieser Weiterentwicklung wurden Kapazität, Speicher und Leistungsfähigkeit der Elektronik erheblich verbessert. Dank einer Vielzahl von zusätzlichen Ein- und Ausgabemöglichkeiten kann der Motor noch flexibler an anspruchsvollste Off-Highway-Aufgaben angepasst werden. Auch die S 60 On-Highway-Motoren – in Nordamerika Marktführer bei Schwerlast-Motoren – sind mit DDEC 5 ausgestattet.
Der Leiter Verkauf Industriemotoren, Scott Jenkins, sagte: „Wir können nun ein umweltfreundliches Produkt mit vielen Vorteilen für unsere Kunden bieten. Die S 60-Motoren für Tier 3 sind mit erprobter und moderner Technik ausgerüstet, sind mit einem schnelleren und intelligenteren Elektronik-Paket ausgestattet und bauen auf dem ursprünglichen Motorkonzept auf. Sie erfüllen alle Eigenschaften, die das hohe Ansehen der Baureihe S 60 begründet haben.“
Der Leiter Application Engineering des Detroit Diesel Off-Highway-Bereichs, George Polson, erklärt: „In der Tier 3-fähigen Baureihe S 60 verbinden sich 16 Jahre Praxiserfahrung in einfacher und bewährter Technik mit umweltverträglichen Neuerungen. Die neue Baureihe S 60 bietet für unsere Kunden viele Vorteile.“
Zur Erfüllung der US-Emissionsstufe 3 greift Detroit Diesel auf das Motorkonzept der Baureihe S 60 für Tier 2 zurück. Auch weiterhin wird auf Abgas-Rückführung und Abgas-Nachbehandlung verzichtet. Die neuen S 60-Motoren für Tier 3 werden einen Gesamthubraum von 14 Litern haben und je nach Modell – bei identischem Motoraufbau – eine Leistung zwischen 300 und 665 PS haben. Kunden, die heute noch einen S 60-Motor mit 12,7 l Hubraum fahren, können sich für einen robusteren 14 Liter-Motor mit gleicher Nennleistung entscheiden. Weiterentwickelt werden Verbrennung, Gemischbildung und die für diese Verbesserungen wesentliche Elektronik. Das Ölwechsel-Intervall bleibt unverändert.
Die S 60-Motoren für Tier 3 werden mit der neuesten Version des Elektronik-Steuerungssystems DDEC 5 von Detroit Diesel ausgestattet. führenden Elektronik-Steuerungssystems ausgestattet, nämlich des DDEC 5 von Detroit Diesel. Mit dieser Weiterentwicklung wurden Kapazität, Speicher und Leistungsfähigkeit der Elektronik erheblich verbessert. Dank einer Vielzahl von zusätzlichen Ein- und Ausgabemöglichkeiten kann der Motor noch flexibler an anspruchsvollste Off-Highway-Aufgaben angepasst werden. Auch die S 60 On-Highway-Motoren – in Nordamerika Marktführer bei Schwerlast-Motoren – sind mit DDEC 5 ausgestattet.
Der Leiter Verkauf Industriemotoren, Scott Jenkins, sagte: „Wir können nun ein umweltfreundliches Produkt mit vielen Vorteilen für unsere Kunden bieten. Die S 60-Motoren für Tier 3 sind mit erprobter und moderner Technik ausgerüstet, sind mit einem schnelleren und intelligenteren Elektronik-Paket ausgestattet und bauen auf dem ursprünglichen Motorkonzept auf. Sie erfüllen alle Eigenschaften, die das hohe Ansehen der Baureihe S 60 begründet haben.“