50.000 Common-Rail-Pumpen bei L’Orange in Glatten produziert

• Pionier der modernen Einspritztechnologie feiert Produktionsjubiläum
• Geschäftsführer Ralph-Michael Schmidt: Mit Common-Rail schrieb L’Orange Technikgeschichte

Stuttgart, 1. April 2014. Bei der L’Orange GmbH in Glatten lief kürzlich die 50.000. Common-Rail-Einspritzpumpe vom Band. Der weltbekannte Hersteller von Einspritzsystemen für Verbrennungs-motoren gilt als Pionier der Common-Rail-Technologie, die zu besserer Verbrennung und weniger Emissionen führt. Als erster Anbieter weltweit entwickelte L’Orange 1997 eine serienreife CR-Pumpe für Diesel- und Schweröl-Großmotoren. Die Produktion und die Weiterentwicklung der Einspritzpumpen zählen zu den Säulen des traditionsreichen Unternehmens.

Bei einer Feier mit 120 aktiven und ehemaligen Mitarbeitern aus verschiedenen Abteilungen, die direkt oder indirekt an der Entwicklung und Fertigung der 50.000 Common-Rail-Pumpen beteiligt waren, machte Dr. Ralph-Michael Schmidt, Geschäftsführer der L’Orange GmbH, die Bedeutung der 50.000 Pumpen für das Unternehmen deutlich: „Die Entwicklung der Common-Rail-Technologie war strategisch eine der bedeutendsten Entscheidungen in der Unternehmensgeschichte.“ Bereits 1994 stellte der Dieselmotorenhersteller MTU Friedrichshafen, der wie L’Orange heute zur Rolls-Royce Power Systems AG gehört, die Anfrage an L’Orange, eine Einspritzpumpe für die damals neue Motorenbaureihe 4000 mit einem sehr begrenzten Einbauraum zu entwickeln. Das Ergebnis dieser Entwicklung, in der bis dato völlig neue Ansätze Anwendung fanden, war die Common-Rail-Pumpe. „L’Orange galt erneut als Pionier für die Entwicklung einer Technologie, die viele Wettbewerber zum damaligen Zeitpunkt noch nicht einmal kannten“, so Schmidt. „Unsere Technologieführerschaft strahlt auf den gesamten Markt!“

Mit dieser Entwicklung legte das Unternehmen die Grundlagen für enorme Fortschritte im Bereich der Einspritzsysteme für schnelllaufende Dieselmotoren. Neben den umfangreichen Erweiterungen im Maschinenpark bewiesen vor allem die Mitarbeiter des Unternehmens außerordentliches Engagement und eine hohe Flexibilität. Abhängig von der wirtschaftlichen Entwicklung im Großmotorenbereich entstand zum Teil ein kurzfristiger, starker Zuwachs der Stückzahlen. Hans-Ralf Kortus, Leiter Produktion in Glatten, betonte den außergewöhnlichen Teamgeist seiner Mitarbeiter: „Mit einer Fläche von 20 Quadratmetern haben wir begonnen. Heute fertigen wir auf rund 1.700 Quadratmetern unsere Common-Rail-Pumpen. Die ganze Fabrik vom Bereichsleiter bis zum Dreher ist ein Team, dessen Mitglieder sich gegenseitig unterstützen“, so Kortus.

Martin Merz, Leiter für die Pumpenfertigung und seit 33 Jahren bei L’Orange, bedankte sich vor allem bei seinen Kolleginnen und Kollegen für deren steten Willen zur Verbesserung: „Das funktioniert nur, wenn alle mitziehen und hinter den neuen Prozessen stehen. Das zeichnet für mich L’Orange und ihre Mitarbeiter aus. Und das ist es auch, worauf ich besonders stolz bin.“