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mtu-MOTOREN TREIBEN NEUES LITTORAL MISSION VESSEL DER MARINE DER REPUBLIK SINGAPUR AN

Veröffentlicht am 03 Juli 2015

Mitarbeiter und Gäste, darunter hochrangige Angehörige der Marine (RSN) und des Verteidigungsministeriums der Republik Singapur, haben am Stapellauf des neuesten Schiffs der RSN bei Singapore Technologies Marine (ST Marine) teilgenommen.

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  • Marine der Republik Singapur stattet acht neue Patrouillenboote mit Antrieb von mtu aus  
  • Jedes der Patrouillenboote wird mit vier mtu-Dieselmotoren des Typs 20V 4000 M93L ausgerüstet

SINGAPUR / FRIEDRICHSHAFEN – Mitarbeiter und Gäste, darunter hochrangige Angehörige der Marine (RSN) und des Verteidigungsministeriums der Republik Singapur, haben am Stapellauf des neuesten Schiffs der RSN bei Singapore Technologies Marine (ST Marine) teilgenommen. Die Independence, das neueste Schiffe der RSN, wurde von Ivy Ng, der Ehefrau des singapurischen Verteidigungsministers, getauft. Die Independence ist eines von acht neuen Patrouillenbooten, die seit Juni 2014 bei ST Marine für die RSN gebaut werden.
  
Alle acht Littoral Mission Vessels (LMV) werden von mtu-Dieselmotoren der Baureihe 4000 angetrieben. Jedes LMV wird mit je vier mtu-Dieselmotoren dieser Baureihe ausgestattet, die für ihren geringen Kraftstoffverbrauch und ihre lange Lebensdauer bekannt sind. Die Motoren haben eine Leistung von je 4300 Kilowatt bei 2100 Umdrehungen pro Minute. Hinsichtlich Leistungsdichte und Leistungsgewicht sind die mtu-Dieselmotoren der Baureihe 4000 weltweit führend. Die Marke mtu ist Teil von Rolls-Royce Power Systems innerhalb der Division Land & Sea von Rolls-Royce.    

Der neue Schiffstyp der RSN ist 80 Meter lang, hat eine Verdrängung von 1.250 Tonnen und eine maximale Reichweite von 3.500 nautischen Meilen (6.475 Kilometern). Die Patrouillenboote erreichen Spitzengeschwindigkeiten von mehr als 27 Knoten (rund 50 km/h). Die neuen Schiffe sind vielseitig einsetzbar und dafür konzipiert, eine große Bandbreite von maritimen Sicherheitsoperationen durchzuführen, um Meereskommunikationswege zu sichern. Gemäß des modularen Missionskonzepts sind diese Schiffe in hohem Maße konfigurierbar und können mit unterschiedlichen Modulen für die jeweilige Mission ausgestattet werden. Das letzte der acht LMV soll im Jahr 2020 in Dienst gestellt werden.

Als Pionier im Bereich der Schiffsmotoren liefert mtu seit mehr als 100 Jahren Hochleistungsmotoren nach Asien und an Kunden in der ganzen Welt und ist der bevorzugte Lieferant von Küstenwachen und Kriegsmarinen weltweit.  

Pressekontakt:


Peter Knoop/Alex Choe
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