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ROLLS-ROYCE LIEFERT ALSTOM 1.000. mtu EU-IIIB-POWERPACK FÜR LINT-TRIEBWAGEN

Veröffentlicht am 19 September 2016

Rolls-Royce wird an den Triebwagenhersteller Alstom das 1.000. mtu-PowerPack der Baureihe 1800 für die Emissionsrichtlinie EU-Stufe IIIB liefern.

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Rolls-Royce wird an den Triebwagenhersteller Alstom das 1.000. mtu-PowerPack der Baureihe 1800 für die Emissionsrichtlinie EU-Stufe IIIB liefern. Eingesetzt werden diese PowerPacks mit einer Leistung von 390 Kilowatt in Triebwagen des Typs Coradia Lint. Rolls-Royce is to deliver the 1,000th mtu Series 1800 PowerPack designed to meet EU Stage IIIB emissions standards to railcar manufacturer Alstom. The PowerPacks with a rated output of 390 kW are used to drive Coradia Lint railcars. JPG, 1 MB

Alstom orderte insgesamt 174 mtu-PowerPacks der Baureihe 1800 mit einer Leistung von 390 Kilowatt für neue Projekte in Augsburg und für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA). Diese sollen in den Jahren 2017 und 2018 ausgeliefert werden. Alstom has ordered a total of 174 mtu Series 1800 PowerPacks with a rated output of 390 kW for new projects in Augsburg and for the Saxony-Anhalt diesel network (DISA). They are scheduled for delivery in 2017 and 2018. JPG, 509 KB

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  • Alstom erhält 2018 das 1.000. PowerPack für EU Stufe IIIB
  • Neuer Auftrag über 174 mtu-PowerPacks der Baureihe 1800 für Lint-Triebwagen in Augsburg und Sachsen-Anhalt

FRIEDRICHSHAFEN – Rolls-Royce wird an den Triebwagenhersteller Alstom das 1.000. mtu-PowerPack der Baureihe 1800 für die Emissionsrichtlinie EU-Stufe IIIB liefern. Eingesetzt werden diese in Triebwagen des Typs Coradia Lint. Die Lieferung des 1.000. PowerPack ist Bestandteil eines neuen Auftrages, der jetzt erteilt wurde: Alstom orderte insgesamt 174 mtu-PowerPacks der Baureihe 1800 mit einer Leistung von 390 Kilowatt für neue Projekte in Augsburg und für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA). Diese sollen in den Jahren 2017 und 2018 ausgeliefert werden. Die Marke mtu ist Teil von Rolls-Royce Power Systems.

Jürgen Blassmann, Head of Rail Business and Base Engineering mtu Engines: „Dass Alstom mit diesem Auftrag bereits über 1.000 PowerPacks bei mtu bestellt hat, zeigt unsere enge Zusammenarbeit und das große Vertrauen des Triebwagenherstellers in unsere Produkte.“ Aaron Haußmann, Senior Manager Global Sales Rail, ergänzt: „Wir sind stolz auf diese lange und erfolgreiche Partnerschaft und freuen uns auch in Zukunft auf viele gemeinsame Projekte.“ Die mtu-PowerPacks der Baureihe 1800 sind dank ihrer SCR-Abgasnachbehandlungs-Anlage besonders umweltfreundlich, da die Stickoxidemissionen deutlich verringert werden. Zusätzlich reduzieren innermotorische Maßnahmen die Partikel-Emissionen um rund 90 Prozent im Vergleich zu den Motoren für die vorherige Emissionsstufe EU IIIA.

Den Triebwagen Coradia Lint gibt es in verschiedenen Varianten. Alle Dieseltriebwagen der Lint-Familie werden von mtu-PowerPacks angetrieben. Die aktuellen Fahrzeuge der Versionen Lint 41, 54 und 81 laufen mit jeweils zwei, drei oder vier Antriebseinheiten von mtu. Deren Unterflurantriebe basieren jeweils auf den liegend montierten Sechszylinder-Reihenmotoren der mtu-Baureihe 1800. In früheren Lint-Varianten waren Motoren der mtu-Baureihe 183 zum Einsatz gekommen.
Rolf Behrens Pressesprecher Mobile Power Solutions
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Silke Rockenstein Pressesprecherin Fachpresse, alle Regionen
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