PRESSEMELDUNG Corporate

STRATEGIC MARINE WÄHLT mtu-GASMOTOREN VON ROLLS-ROYCE FÜR NEUE DOEKSEN-KATAMARANE

Veröffentlicht am 07 September 2016

Anlässlich der Schifffahrtsmesse SMM in Hamburg unterzeichneten Verantwortliche der in Singapur ansässigen Werft Strategic Marine und von Rolls-Royce am 7. September einen Vertrag zur Lieferung von vier mtu-Gasmotoren für zwei neue 70-Meter lange Katamarane der niederländischen Reederei Doeksen.

Bilder [4 Dateien, 13 MB]

Two aluminium catamarans are to operate ferry services by Doeksen for as many as 66 vehicles and 599 passengers from 2018 between the Dutch mainland and the islands of Terschelling and Vlieland. The ferries will be built by Strategic Marine and powered by the new mtu gas engines. Zwei Aluminium-Katamarane sollen ab 2018 im Dienst der Reederei Doeksen den Fährverkehr für jeweils bis zu 66 Fahrzeuge und 599 Passagiere zwischen Harlingen auf dem niederländischen Festland und den Inseln Terschelling und Vlieland aufnehmen. Gebaut werden sie von Strategic Marine, angetrieben von den neuen mtu-Gasmotoren. JPG, 397 KB

Ab 2018 wird Rolls-Royce die ersten zertifizierten Serien-Gasmotoren der Marke mtu für die kommerzielle Schifffahrt ausliefern. In 2018 Rolls-Royce will deliver the first certified mtu gas engines for commercial marine applications. JPG, 4 MB

Anlässlich der Schifffahrtsmesse SMM in Hamburg unterzeichneten Verantwortliche der in Singapur ansässigen Werft Strategic Marine und von Rolls-Royce am 7. September einen Vertrag zur Lieferung von vier mtu-Gasmotoren für zwei neue Katamarane der niederländischen Reederei Doeksen. Im Bild von links nach rechts: Richard de Vries (Betriebsleiter Reederei Doeksen), Mark Newbold (CEO Strategic Marine) und Knut Müller (Leiter Marine- und Behördengeschäft bei mtu). At SMM International Maritime Trade Fair in Hamburg, representatives of the Singaporean shipyard Strategic Marine and Rolls-Royce signed a contract on 7 September for the delivery of four mtu gas engines for two new catamarans for the Dutch shipping company Doeksen. In the picture (from left to right): Richard de Vries (Operational Manager Reederij Doeksen), Mark Newbold (CEO Strategic Marine) and Knut Müller (Head of Marine and Governmental Business at mtu). JPG, 4 MB

Anlässlich der Schifffahrtsmesse SMM in Hamburg unterzeichneten Verantwortliche der in Singapur ansässigen Werft Strategic Marine und von Rolls-Royce am 7. September einen Vertrag zur Lieferung von vier mtu-Gasmotoren für zwei neue Katamarane der niederländischen Reederei Doeksen. Im Bild von links nach rechts: Richard de Vries (Betriebsleiter Reederei Doeksen), Mark Newbold (CEO Strategic Marine) und Knut Müller (Leiter Marine- und Behördengeschäft bei mtu). At SMM International Maritime Trade Fair in Hamburg, representatives of the Singaporean shipyard Strategic Marine and Rolls-Royce signed a contract on 7 September for the delivery of four mtu gas engines for two new catamarans for the Dutch shipping company Doeksen. In the picture (from left to right): Richard de Vries (Operational Manager Reederij Doeksen), Mark Newbold (CEO Strategic Marine) and Knut Müller (Head of Marine and Governmental Business at mtu). JPG, 4 MB

Download image
  • Vertrag über 4 mtu-Gasmotoren für 2 Fähren auf SMM unterzeichnet
  • Strategic Marine baut 70-Meter Aluminium-Katamarane
  • Reederei Doeksen nimmt erste gasangetriebene Fähren ab 2018 auf niederländischem Wattenmeer in Betrieb

FRIEDRICHSHAFEN – Anlässlich der Schifffahrtsmesse SMM in Hamburg unterzeichneten Verantwortliche der in Singapur ansässigen Werft Strategic Marine und von Rolls-Royce am 7. September einen Vertrag zur Lieferung von vier mtu-Gasmotoren für zwei neue 70-Meter lange Katamarane der niederländischen Reederei Doeksen. Die Marke mtu ist Teil von Rolls-Royce Power Systems.

Knut Müller, Leiter des Marine- und Behördengeschäfts bei mtu, sagte anlässlich der Vertragsunterzeichnung: „Wir bedanken uns bei unseren langjährigen Partnern Strategic Marine und Doeksen für das Vertrauen, dass sie in unsere neuen Technologien setzen und freuen uns, dass der mtu-Gasmotor auf dem Markt so gut angenommen wird.“ Außer den niederländischen Fähren werden mtu-Gasmotoren auch einen neuen Hafenschlepper von Damen für die Reederei Svitzer antreiben und eine neue Bodenseefähre der Stadtwerke Konstanz.

Die zwei Aluminium-Katamarane sollen ab 2018 im Dienst der Reederei Doeksen den Fährverkehr für jeweils bis zu 66 Fahrzeuge und 599 Passagiere zwischen Harlingen auf dem niederländischen Festland und den Inseln Terschelling und Vlieland aufnehmen. Zur Flotte gehören bislang sieben weitere Fährschiffe. Das Wattenmeer wurde 2009 als Weltnaturerbe ausgezeichnet wegen seines einzigartigen geologischen und ökologischen Werts. Mit 500 Kilometern Küste entlang der Nordsee von Dänemark, Deutschland und den Niederlanden, bildet das Wattenmeer die weltweit größte zusammenhängende Fläche aus Schlick- und Sandwatt.

Richard de Vries, Betriebsleiter bei Doeksen, sagt: „Gerade auf dem als besonders schützenswert ausgezeichneten Wattenmeer ist es uns sehr wichtig, unsere Schiffe besonders umweltfreundlich zu betreiben. Die mtu-Motoren waren daher für uns die richtige Wahl, auch wegen ihres dynamischen Beschleunigungsvermögens.

Die RoPax-Fähren werden von Strategic Marine in Vietnam gebaut und konzipiert von BMT Nigel Gee, das Innendesign stammt von Vripack. Die 70-Meter langen Katamarane erhalten für den Hauptantrieb zwei 16-Zylinder-Vorserien-Gasmotoren der Baureihe 4000 von mtu mit jeweils rund 1.500 Kilowatt Leistung. Die IMO III-konformen Motoren treiben Azimuth-Feststell-Propeller an, die Schiffe erreichen damit eine Betriebsgeschwindigkeit von 14 Knoten.   

Mark Newbold, Vorstand von Strategic Marine, erklärt: „Das ist ein Meilenstein-Projekt für uns. Wir sehen in der Transport-Schifffahrt einen immer stärkeren Fokus auf Umweltaspekte. LNG ist dabei für viele Betreiber Kraftstoff der Wahl. Wir fühlen uns verpflichtet, maßgeblich an der Entwicklung von LNG- und anderen emissionsreduzierenden Technologien beteiligt zu sein – für unsere Kunden und die Umwelt. Mit mtu arbeiten wir bereits seit über fünfzehn Jahren erfolgreich zusammen, bei der Motorisierung von Patrouillenbooten, Windfarm-Versorgungsschiffen und Fähren.“
Silke Rockenstein Pressesprecherin Fachpresse, alle Regionen
Tel.:
+49 7541 90 7740
E-mail: