STORY Kommerzielle Schifffahrt

Auf dem Weg ins Paradies

Veröffentlicht am 26 Juli 2022 von Sabine Kitzelmann

Die chinesische Werft Plenty Shipbuilding baut eine neue Fähre, die das tansanische Festland mit der Insel Sansibar verbinden soll.
Die chinesische Werft Plenty Shipbuilding baut eine neue Fähre, die das tansanische Festland mit der Insel Sansibar verbinden soll.  

Sansibar ist mehr als nur eine Trauminsel für Sonnenanbeter. Die tansanische Insel ist ein Juwel im indischen Ozean – ein Schmelztiegel der Kulturen, Weltkutlurerbe, Naturparadies und ein Paradies für abenteuerlustige Reisende. Die meisten Touristen erreichen Sansibar mit dem Flugzeug – es gibt Direktflüge von überall aus der Welt. Doch nicht weniger angenehm ist die Anreise mit der Fähre. Von Dar-es-Salaam, der tansanischen Hauptstadt, sind es weniger als zwei Stunden.  

mtu-Motoren sind extrem zuverlässig und leistungsstark“

Derzeit entsteht bei der chinesischen Werft Plenty Shipbuilding eine neue Fähre für den Betreiber Zan Fast Ferries. Ihr Antrieb: Zwei mtu-Motoren vom Typ 16V 4000 M63L. „Die Motoren sind nicht nur extrem zuverlässig und leistungsstark, sie sind auch sehr kraftstoffeffizient und versprechen den Betreibern niedrige Life-Cycle-Kosten“, erläutert Steven Ding, Vice President Sales Mobile Power Solutions von Rolls-Royce Greater China.  

Die Hochgeschwindigkeits-Passagierfähre, die von der niederländischen Designfirma CoCo Yachts entworfen wurde, verfügt über ein automatisches Steuerungssystem für die Navigation sowie sichere, komfortable und luxuriöse Sitze für die Passagiere. Im Vergleich zu anderen auf Sansibar verkehrenden Fähren ist sie schneller, treibstoffeffizienter und insgesamt kostengünstiger.

Henk van Herwijnen, General Manager bei CoCo Yachts: „Die Fähre wird gemäß den Kundenanforderungen und den tatsächlichen Wasser- und Wetterbedingungen entworfen, ihre Leistung wird mit moderner Konstruktionssoftware analysiert und optimiert, und zwei mtu-Motoren, die auf der Fähre installiert werden, sorgen für den Hauptantrieb, um den Komfort, die Sicherheit und den niedrigen Kraftstoffverbrauch der Fähre zu gewährleisten."

Die mtu-Motoren der Baureihe 4000 sind seit fast 26 Jahren auf dem Markt und haben in dieser Zeit in über 250 Millionen Betriebsstunden ihre Fähigkeit bewiesen. Auf diese Erfahrung vertraut auch Mingyi Wu, Executive Director bei Yaguang Technology Group Co., Ltd. „Wir sind sehr froh, mit Rolls-Royce Power Systems und seinen mtu-Motoren einen professionellen Partner für dieses Projekt gefunden zu haben“, sagt er.  

Erfolgreiche Zusammenarbeit fortgesetzt

Bereits im Jahr 2020 lieferte Plenty Shipbuilding Industry Co., Ltd. zwei mtu-angetriebene Fähren an Zan Fast Ferries in Tansania: die Zansibar 1 und die Zanzibar 2. „Der erneute Auftrag zeigt, wie erfolgreich die Zusamenarbeit bisher war“, so Steven Ding. Und er ergänzt: „Sie zeigt auch, wie wir als Rolls-Royce Power Systems chinesischen Kunden helfen können, neue Märkte zu erobert.“