Mehr als 30.000 Betriebsstunden sind die vier mtu 16V 4000 M70-Motoren der Schnellfähre Nixe der Rederei Balearia in 16 Jahren gelaufen. Nach einer ausführlichen Grundüberholung sind die Motoren bald fit für die nächsten Jahre. Damit sie auch weiterhin so zuverlässig und effizient laufen, hat Balearia mit Rolls-Royce ein VCA Silver-Agreement, einen Wartungsvertrag im Silber-Status, abgeschlossen. „Wir haben bereits für unsere Fähre Ramon Lull so einen Wartungsvertrag und gute Erfahrungen gemacht. Deshalb haben wir uns dazu entschlossen auch für Nixe diese Lösung zu wählen“, erklärt Javier Pérez von Balearia.
Der Wartungsvertrag für die vier mtu-Motoren der Baureihe 4000 beinhaltet neben einem Stand-By-Service rund um die Uhr, proaktive Wartungspläne, die Bevorratung ausgewählter Ersatzteile sowie eine vorausschauende Planung und Wartung, die dem Kunden einen bestmöglichen Einsatz ermöglicht. „Unsere mtu-Baureihe 4000 ist lange erprobt und zuverlässig. 30.000 Betriebsstunden sind bei guter Wartung und einem motorenfreundlichen Betrieb kein Problem“, erklärt Justo Galán, vom Rolls-Royce Power Systems After Sales.
Die Schnellfähre Nixe pendelt täglich zwischen Formentera und Ibiza. Sie hat Platz für 546 Passagiere und 100 Fahrzeuge. Die vier mtu-Motoren in der 63 Meter langen Fähre absolvieren rund 3.200 Betriebsstunden pro Jahr. Mit einer Leistung von je 2.320 Kilowatt beschleunigen sie das Schiff auf bis zu 32 Knoten, knapp 60 Kilometer pro Stunde.
Die Reederei Balearia betreibt zahlreiche Fähren, die zwischen dem spanischen Festland und den Balearischen Inseln pendeln. Darunter sind auch mehrere Fähren mit mtu-Motoren der Baureihen 396, 4000 und 1163.
