Kräne sind unentbehrlich geworden, und das nicht nur beim Hausbau. Ob beim au von Staudämmen, zum Errichten eines Weltraumteleskopes oder in Industrieanlagen – solche Projekten sind ohne Kräne nicht vorstellbar. Die Anforderungen an diese sind umfangreich. Unter anderem sollen sie zügig und mit möglichst wenig Aufwand am Einsatzort sein. Auch der Aufbau sollte unkompliziert von statten gehen. Sie sollten möglichst wenig Platz brauchen, dabei aber hohe Lasten tragen können.
Vor allem wenn es schnell gehen muss, und der mehrtägige Aufbau eines statischen Krans nicht möglich ist – beispielsweise, wenn ein entgleister Zug geborgen werden muss – ist der Einsatz von mobilen All-Terrain-Kränen gefordert. Ebenso, wenn der Kran kurz hintereinander an verschiedenen Orten zum Einsatz kommt, wie beispielsweise beim Errichten einer Windparkanlage. Tadano Demag, der langjährige Partner von Rolls-Royce, produziert vielseitige All-Terrain-Kräne, und hat mit dem Demag AC 450-7 ein kompaktes und dennoch leistungsstarkes Modell auf den Markt gebracht, das auch in puncto Komfort und Sicherheit Maßstäbe setzt. Neu ist beispielsweise ein auf sechs hochauflösenden Kameras basierendes Rundumsichtsystem, welches das Fahren und Rangieren auf der Straße und auf der Baustelle einfacher und vor allem sicherer macht.
Überhaupt, mit dem AC 450-7 wurde ein Produkt auf den Markt gebracht, das in mehreren Hinsichten überrascht sagt Manfred Staub, der verantwortliche Konstrukteur von Tadano Demag. Er erklärt: „Die 450 im Produktnamen benennt das maximale Gewicht, das der Kran heben kann. Für einen 7-Achser, das sagt die zweite Zahl, ist das enorm. Mit einer Unterwagenlänge von 15,99 m, einer Gesamtlänge von 17,62 m und einer Stützbasis von 8,45m ist der Kran auch bei wenig Platz einsetzbar.“
