mtu Stories

Reportagen, Nachrichten und Interviews über mtu-Produkte und -Lösungen.

Erfahren Sie mehr über unsere Lösungen und Technologien für eine klimafreundliche Zukunft. Informieren Sie sich, wie wir sicherheitskritische Bereiche wie Rechenzentren oder Krankenhäuser mit unseren Aggregaten am Laufen halten oder wie unsere Motoren Fähren und Landmaschinen rund um die Welt antreiben. 

Hier lesen Sie von Kunden, die mit unseren Servicelösungen die Lebenszeit ihrer Motoren verdoppelt haben und davon, wie digitale Ergänzungen den Betrieb effizienter und einfacher machen. 

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Neues Herz und neues Hirn für spanische Schnellfähre

von Katrin Auernhammer

Ein komplettes Lösungspaket für die Schnellfähre Avemar Dos der spanischen Reederei bringt das Schiff auf ein neues Niveau in Sachen Umwelt- und Klimafreundlichkeit.

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Kommerzielle Schifffahrt

Neuer Rekord in China – Rolls-Royce ist mit dabei

von Julia Rieß

„BeiYou 26“ bricht im nationalen chinesischen Vergleich mehrere Rekorde. Mit ihren 70,6 Metern Länge und 17 Meter Breite bietet sie Platz für 1200 Passagiere und ist die größte in China gebaute Fähre mit Aluminium-Rumpf. Angetrieben wird sie von 16-Zylinder mtu-Motoren.

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Kommerzielle Schifffahrt

Mit dem Katamaran durch die kroatische Inselwelt

von Julia Rieß

Zwei neue Hochgeschwindigkeits-Fähren, die die spanische Werft Gondan Astilleros für die kroatische Fährgesellschaft „Krilo Kapetan Luka“ gebaut hat, sind mit jeweils zwei mtu- Motoren 16V 4000 M63L ausgestattet.

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Kommerzielle Schifffahrt

Dank SAR-Kit: mtu-Motoren können Eskimo-Rolle

von Lucie Maluck

Ein spezielles SAR-Kit (SAR = Search and Rescue) für Seenotrettungsschiffe ermöglicht mtu-Motoren, auch in extremen Schräglagen oder sogar beim Durchkentern weiterzulaufen. Ein digitaler Neigungssensor und eine spezielle Software machen das System jetzt noch besser.

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Kommerzielle Schifffahrt

ECHO sticht in See

von Rolf Behrens

Ein mtu-EHM-System überwacht die gesamte Antriebsanlage des „Halunder Jet“ – und hilft so, Ausfallzeiten zu verringern und das Klima zu schonen.

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Kommerzielle Schifffahrt

Technologieumschwung: Wie fährt der Schlepper der Zukunft?

von Lucie Maluck

mtu-Experten von Rolls-Royce zeigen, wie Schlepper nachhaltig betrieben werden können.

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Kommerzielle Schifffahrt

Premiere in China: Windpark-Serviceschiffe mit mtu-Motoren

von Julia Rieß

Klein und leicht, aber oho: Mit seinen mtu-Motoren des Typs 8V2000M72 Motoren hat Rolls-Royce den Sprung in den chinesischen Offshore-Energiemarkt geschafft – mit guten Zukunftsaussichten.

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Kommerzielle Schifffahrt

„Die Emissionen müssen runter – jetzt sofort“

von Lucie Maluck

Was passiert, wenn wir die Klimaerwärmung nicht auf möglichst 1,5 Grad begrenzen. Professor Hans-Otto-Pörtner, Mitglied des Weltklimarats, gibt eine düstere Prognose.

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Kommerzielle Schifffahrt

Sauber unterwegs mit dem mtu-Gasmotor

von Silke Rockenstein

Die neuen mtu-Gasmotoren treiben erste Fähren an und sind für Hafenschlepper und für ein Forschungsprojekt ausgeliefert.

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Kommerzielle Schifffahrt

Virtuelles Summit zu grüner Schifffahrt

von Lucie Maluck

Experten erläuterten und diskutieren beim virtuellen mtu Marine Summit Lösungen für eine nachhaltige und grüne Schifffahrt.

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Kommerzielle Schifffahrt

mtu-Gasmotor wird zum Stromaggregat

von Katrin Auernhammer

Der mobile mtu-Gasmotor geht in die Forschung. An der Hochschule Flensburg wird der mtu 8-Zylinder-Gasmotor der Baureihe 4000 M55RN für drei verschiedene Themen zum Einsatz kommen.

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Kommerzielle Schifffahrt

Mit 30.000 Betriebsstunden in den besten Jahren

von Katrin Auernhammer

Nach mehr als 30.000 Betriebsstunden haben die Motoren der Passagierfähre Nixe eine Grundüberholung bekommen und sind nun fit für die nächsten Jahre. Ein Servicevertrag hilft dabei, dass sie weiterhin so zuverlässig und effizient laufen.

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Der Inhalt der mtu Stories spiegelt den Stand zum jeweiligen Veröffentlichungsdatum wider. Sie werden nicht aktualisiert. Weitere Entwicklungen werden daher nicht berücksichtigt.

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