12.000 Tonnen Schnee pro Stunde: Die Supermaschine, die Norwegens Flughäfen im Winter am Laufen hält

Ein Szenario, das in Norwegen alles andere als ungewöhnlich ist: Ein Schneesturm zieht über Oslo hinweg, die Sichtweite schrumpft auf wenige Meter, und die ersten Flüge stehen auf der Kippe. Doch in solchen Momenten hängt die Entscheidung über Start oder Stopp nicht allein von der Wetterprognose ab – sondern auch von der Technik, die auf dem Vorfeld bereitsteht.

Zwei norwegische Flughäfen – der Hauptstadtflughafen Oslo und der weit im Norden gelegene Tromsø Airport – setzen dabei auf ein besonderes Gerät: die TV 2100 von Overaasen, schlichtweg die größte und leistungsfähigste Schneefräse der Welt. Mit einem Gewicht von 45 Tonnen und einer Räumkapazität von 12.000 Tonnen Schnee pro Stunde ist sie ein Gigant unter den Winterdienstfahrzeugen. Um ihre Kraft zu veranschaulichen: Die Maschine könnte theoretisch drei Mittelklassewagen pro Sekunde 50 Meter weit in die Luft schleudern – eine beeindruckende Vorstellung, die zeigt, wie viel Kraft mtu-Motoren bereitstellen können. 

Technik, die Extrembedingungen trotzt

Die TV 2100 ist ein Unikat: Øveraasen ist der einzige Hersteller, der eine solche Maschine bauen kann. Die Zusammenarbeit mit dem norwegischen Flughafenbetreiber Avinor war eng und involvierte mehrere Abteilungen. „Das ist eine handgefertigte Maschine, in die Tausende Arbeitsstunden geflossen sind“, betont Stein Erik Pettersen, Key Account Manager bei Øveraasen.

Die wichtigsten Fakten:

• Abmessungen: 12 Meter lang, 4,4 Meter hoch, 3,4 Meter breit
• Antrieb: mtu 12V4000C35 mit 1.500 kW (2.100 PS), 9.500 Nm Drehmoment, 57 Liter Hubraum und einem Trockengewicht von 8 Tonnen 
• Umweltstandard: Erfüllt die strengen EU-Stufe-V-Normen
• Geschwindigkeit: Bis zu 60 km/h auf der Startbahn
  

Die TV 2100 ist nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch ein kritisches Notfallfahrzeug für Flughäfen. Denn Geschwindigkeit und Effizienz sind entscheidend, um den Betrieb auch im schlimmsten Schneesturm aufrechtzuerhalten.