mtu Stories

Reportagen, Nachrichten und Interviews über mtu-Produkte und -Lösungen.

Erfahren Sie mehr über unsere Lösungen und Technologien für eine klimafreundliche Zukunft. Informieren Sie sich, wie wir sicherheitskritische Bereiche wie Rechenzentren oder Krankenhäuser mit unseren Aggregaten am Laufen halten oder wie unsere Motoren Fähren und Landmaschinen rund um die Welt antreiben. 

Hier lesen Sie von Kunden, die mit unseren Servicelösungen die Lebenszeit ihrer Motoren verdoppelt haben und davon, wie digitale Ergänzungen den Betrieb effizienter und einfacher machen. 

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Bergbau

12.000 Tonnen Schnee pro Stunde: Die Supermaschine, die Norwegens Flughäfen im Winter am Laufen hält

Bergbau

von Lucie Maluck

Die TV 2100 von Øveraasen kann drei Pkw pro Sekunde katapultieren – und räumt 12.000 Tonnen Schnee pro Stunde. Wie die größte Schneefräse der Welt Norwegens Flughäfen im Winter rettet.

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Power Generation

Wie dezentrale Gaskraftwerke Deutschlands Energieversorgung stabiler machen

Power Generation

von Lucie Maluck

Was passiert, wenn Wind und Sonne gleichzeitig Pause machen – und das Netz an seine Grenzen kommt? Rolls-Royce-Energieexperten zeigen, wie modulare Gasmotoren-Kraftwerke das Netz stabil halten – flexibel, dezentral und kosteneffizient.

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Bahn

„Wir könnten heute schon 90 % CO₂ sparen – aber wir diskutieren lieber.“

Bahn

von Lucie Maluck

Ein Gespräch mit Dr. Olaf Toedter (Leiter neue Technologien und Zündsysteme beim Karlsruher Institut für Technologie) und Jörg Schneider (Nachhaltigkeitsleiter bei DB Cargo) über HVO, eFuels und die Technologien, die noch keiner sieht.

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Corporate

Weihnachtsgrüße von Rolls-Royce Power Systems

von Inka Herrmann

Der Weihnachtsmann bringt das Biogas und wir die Leistung

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Kommerzielle Schifffahrt

Wenn Visionen zünden: Methanolmotor besteht Belastungstest

Kommerzielle Schifffahrt / Antriebssysteme

von Lucie Maluck

Ein Moment, der bewegt: Der erste schnelllaufende Methanolmotor für die Schifffahrt zeigt, wie aus einer Vision ein greifbarer Schritt in Richtung CO₂-freier Schifffahrt wird.

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Kommerzielle Schifffahrt

Von der Revolution zum Jubiläum – 25 Jahre Erfolg

Marine

von Celina Dörge

Von der Jahrtausendwende bis heute: Die mtu-Baureihe 8000 hat sich von einer bahnbrechenden Neuheit zum weltweiten Standard für Geschwindigkeit, Effizienz und Zuverlässigkeit entwickelt.

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Power Generation

KI-Boom: Wie Verbrennungsmotoren die Stromversorgung von Rechenzentren sichern - und was Rolls-Royce als nächstes plant

Power Generation

von Silke Rockenstein

Rolls-Royce verfügt über das umfassendste Portfolio für die Energieversorgung von Rechenzentren – von Dieselaggregaten bis zu SMR.

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Yacht

Quartett der Innovationen: Die neuen, integrierten mtu-Yachtsysteme

Marine

von Rebecca Lorenz

Mit einer integrierten Brücke, einem mtu-Kraftpaket als Motor und einem effizienten POD-System setzt Rolls-Royce neue Maßstäbe für Leistung, Sicherheit und Nachhaltigkeit an Bord von Yachten.

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Energiespeicherung

BESS-Systeme: Litauens Batterie-Boost für die Energiewende

Energy Storage

von Lucie Maluck

Litauen speichert Strom wie nie zuvor – mit smarter mtu-Technik und viel Taktgefühl.

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Power Generation

Vom Zapfhahn zur Zukunft: Wie CO₂ zur wertvollen Ressource wird

Power Generation

von Lucie Maluck

Was heute Bier prickeln lässt, war gestern noch Abgas: In Worksop zeigt Rolls-Royce gemeinsam mit Partnern, wie CO2 als Ressource neue Wege geht.

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Kommerzielle Schifffahrt

Führung mit Haltung

Marine / Bergbau

von Lucie Maluck

Eleganz und Glamour auf Luxusyachten, Staub in Bergwerken – Denise Kurtulus verbindet zwei Welten. Als Leiterin des globalen Marine- und Mining-Geschäfts von Rolls-Royce zeigt sie: Führung ist eine Frage der Haltung.

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Kommerzielle Schifffahrt

Offshore-Boom in China: Neues Schiff für die Windturbinen-Wartung

Marine

von Lucie Maluck

Die Offshore-Windindustrie in China boomt. Ein neues, ganz besonders Schiff soll helfen, Windturbinen zu warten.

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Der Inhalt der mtu Stories spiegelt den Stand zum jeweiligen Veröffentlichungsdatum wider. Sie werden nicht aktualisiert. Weitere Entwicklungen werden daher nicht berücksichtigt.

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