MTU Stories

Reportagen, Nachrichten und Interviews über MTU-Produkte und -Lösungen.

Erfahren Sie mehr über unsere Lösungen und Technologien für eine klimafreundliche Zukunft. Informieren Sie sich, wie wir sicherheitskritische Bereiche wie Rechenzentren oder Krankenhäuser mit unseren Aggregaten am Laufen halten oder wie unsere Motoren Fähren und Landmaschinen rund um die Welt antreiben. 

Hier lesen Sie von Kunden, die mit unseren Servicelösungen die Lebenszeit ihrer Motoren verdoppelt haben und davon, wie digitale Ergänzungen den Betrieb effizienter und einfacher machen. 

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Neues MTU-Kraftpaket für den Hafen von Ravenna

von Kerstin Hansmann

Seit Mai 2020 ist der neue Schlepper "Alberoni" an der norditalienischen Adria-Küste im Einsatz und unterstützt im Hafen der Stadt Ravenna die bestehende Flotte dabei, das hohe Verkehrsaufkommen zu bewältigen.

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44 Knoten dank Leistung und Design

von Katrin Auernhammer

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Sauber durchs Wattenmeer

von Kerstin Hansmann

Endlich hat die neue Fähre „Willem Barentsz“ mit unseren MTU-Gasmotoren den Betrieb auf dem westfriesischen Wattenmeer aufgenommen. Im Interview erzählt Paul Melles, CEO der Reederei Doeksen, was die neuen Gasmotoren im Vergleich zum Dieselmotor leisten.

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Freie Fahrt mit MTU

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Pendeln oder cruisen: MTU-Motoren sind feste Größe in China

von Elena Stoimenovski, Katrin Auernhammer

Zwei neue Fähren mit MTU-Motoren von Rolls-Royce werden im Pearl River Delta in China pendeln.

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Ausgefeilte Technik für außergewöhnliche Retter

von Julia Rieß

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Das Schiff des Jahres 2020 fährt mit MTU-Motoren von Rolls-Royce

von Katrin Auernhammer

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Weserfähre mit guter Ökobilanz

von Nina Felicitas Kunzi

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Fast startklar: Gasmotor mit 8 Zylindern auf dem Prüfstand

von Silke Rockenstein

Seit Anfang Juni 2019 brummt der neue 8-Zylinder-MTU-Gasmotor für Schiffe auf dem Prüfstand.

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Der Gas-Pionier

von Anne-Katrin Wehrmann

Die niederländische Reederei Doeksen freut sich auf zwei Fähren mit den neuen mobilen 16-Zylinder-Gasmotoren von MTU.

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App geht's

von Anika Emmerich

IDie italienische Reederei Naviagzione Laghi setzt auf digitale Tools von MTU.

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Rekord-Schlepper

von Lucie Maluck

Erstmals treiben schnelllaufende Dieselmotoren einen Hafenschlepper mit 90 Tonnen Pfahlzug an.

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Der Inhalt der MTU Stories spiegelt den Stand zum jeweiligen Veröffentlichungsdatum wider. Sie werden nicht aktualisiert. Weitere Entwicklungen werden daher nicht berücksichtigt.

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